雙列角接觸球軸承的定義：
　　能承受較大的徑向負荷為主的徑向和軸向聯(lián)合負荷和力矩負荷，主要用于限制軸和外殼雙向軸向位移的部件中。
　　雙列角接觸球軸承的應用：
　　與單列軸承相比雙列角接觸球軸承具有更好的剛性，能承受傾覆力矩。軸承為非分離式。特別適用于有高剛性要求的應用場(chǎng)合。廣泛用于小汽車(chē)的前輪輪轂中（有的車(chē)型也用同尺寸的雙列圓錐滾子軸承）。
　　雙列角接觸球軸承的特點(diǎn)：
　　雙列角接觸球軸承內、外圈之間的可傾斜性有限，允許傾斜角取決于軸承的內部間隙、軸承尺寸、內部設計及作用于軸承上的力和力矩，而最大允許傾斜角應保證軸承內不會(huì )產(chǎn)生過(guò)高的附加應力。
　　若軸承內、外圈之間存在傾斜角，將影響軸承的壽命，同時(shí)造成軸承運轉精度下降，運轉噪聲增大。雙列角接觸球軸承一般采用尼龍保持架或黃銅實(shí)體保持架。雙列角接觸球軸承安裝時(shí)應注意，雖然軸承可承受雙向軸向載荷，但若一側有裝球缺口時(shí)，則應注意不要讓主要軸向載荷通過(guò)有缺口的一側溝邊。在軸承使用時(shí)應注意使不帶裝球缺口的一側滾道承受主要載荷。